Защо никога не трябва да пиете и шофирате

Обезценяването започва много преди да сте законно пиян

Не става въпрос дали сте законно нахранени, дали е безопасно да шофирате, когато сте консумирали алкохол. Изследванията показват, че увреждането започва много преди човек да достигне нивото на концентрация на алкохол в кръвта, за да бъде виновен за шофиране в пияно състояние.

Правна граница за шофиране в пияно състояние

Във всички 50 държави законовата граница за шофиране в нетрезво състояние е концентрацията на алкохол в кръвта (BAC) от 0,8.

Една 120-килограмова жена може да достигне ниво от .08 BAC след само две напитки, а мъж с 180 паунда може да бъде на .08 след само четири напитки.

Една "напитка" е или един изстрел от алкохол, една чаша вино от половин унция или една бира, всички от които съдържат същото количество алкохол.

На ниво .08 BAC шофьорите са толкова обезкуражени, че има 11 пъти по-голяма вероятност да причинят катастрофа с един автомобил, отколкото шофьорите, които нямат алкохол в своята система. Но 25 години изследвания са показали, че някои увреждания започват както при мъже, така и при жени дори след едно питие.

На .02 ниво BAC

При нивото на концентрация на алкохол в кръвта .02 експериментите показват, че хората проявяват известна загуба на преценка, започват да се отпуснат и да се чувстват добре. Но тестовете също така показват, че водачите на ниво .02 изпитват спад в визуалните функции, засягайки способността им да проследяват движещ се обект и да получат спад в способността да изпълняват две задачи едновременно.

Тези промени могат да бъдат много тънки и едва забележими за човек, който е имал само една напитка, но в извънредна ситуация, докато е зад волана на превозното средство, те биха могли да накарат водача да реагира (или да не реагира) питие.

На ниво .05 BAC ниво

На ниво .05 BAC хората започват да проявяват преувеличено поведение, преживяват загуба на контрол на малките мускули - например да могат бързо да фокусират очите си - да имат смущаваща преценка, понижена бдителност и освобождаване от инхибиране.

Ако някой с BAC ниво от .05 застане зад волана, те ще работят с намалена координация, по-малко намалена способност за проследяване на движещи се обекти, по-трудно управление и значително намалена реакция при аварийни ситуации.

На ниво .08 ниво BAC

Когато някой пие се приближава до границата на правната интоксикация, проучванията показват, че той или тя има лоша мускулна координация - засягаща техния баланс, реч, зрение, време за реакция и слух - е по-трудно да се открие опасност, самоконтрол, разумна способност и памет.

Шофьор с BAC от .08 ще бъде по-трудно да се съсредоточи, да прецени скоростта на превозното средство, да се сдобие с намалена способност за обработка на информацията и да покаже нарушено възприятие.

По-бавно време за реакция

За човека, който пие, горепосочените увреждания може да не са забележими по това време, но бавното време за реакция, което те могат да произвеждат, може да се окаже фатално при ситуация на аварийно шофиране. Ето защо не е добра идея да шофирате без значение колко или колко малко сте имали да пиете.

Има и друго съображение: Алкохолът засяга хората по различен начин. Някои хора имат по-висок отговор на пиенето на алкохол, отколкото други.

С други думи, хората с висок отговор към алкохола могат да изпитат признаци на увреждане на ниво .02 BAC, което другите не изпитват до ниво .05.

Има ли безопасен BAC лимит?

Поради тази причина в някои държави шофьорите могат да бъдат арестувани за шофиране, докато са засегнати, дори ако концентрацията на алкохол в кръвта е по-ниска от законната граница, ако полицейският служител смята, че има вероятна причина, основаваща се на поведението и реакциите на водача.

Това просто не е разумен избор да стигнете зад волана, независимо колко трябва да пиете. Единствената безопасна граница за управление е .00%.

Вижте също:
Тест за пиърсинг подобрения тест
Графики за обезценяване на алкохола

> Източници:
Национална администрация по безопасност на движението по пътищата
American Medical Association
Национална комисия срещу пияно шофиране
Национален институт по злоупотребата с алкохол и алкохолизма